Такситата по света

Всички сме се возили на такси, бързайки нанякъде – обикновени коли, жълти на цвят, със задължителната табела на тавана TAXI. Обаче освен познатите ни до болка жълти коли по света има още много и разнообразни превозни средства, изпълняващи ролята на такси. Ето ви една бърза снимкова обиколка на такситата по света.

Прочети още »

Дървена спортна кола

От какво ли не правят коли вече?!! То не беше от дрехи, от хляб или от злато, ами сега и спортна кола от… дърво . Ама си я бива количката…

Прочети още »

В САЩ се борят с гениталии по автомобилите

Във Вирджиния ще бъде приет закон, според който на шофьорите се забранява да окачват по колата гумени човешки гениталии, защото могат да смутят другите.

Депутатът Лайонел Спруил разработил закон, съгласно който ще бъде забранено да се използват като украса на транспортните средства гумени символи, изразяващи човешки гениталии. Това може да смути и отвлече вниманието на шофьора и следователно е предпоставка за пътно произшествие.

По мнението на законодателя, отразено в проекта, максималната глоба за подобно нарушение ще бъде 250 долара. По думите на автора на инициативата, идеята за тази забрана му подсказал един избирател, чиято дъщеря му обърнала внимание на неприличните аналози. По думите на Спруил, изненаданият баща така и не успял да обясни на дъщеря си смисъла на тези неща. Но затова пък след разговора се превърнал в яростен противник на всевъзможните генитални джунджурии по колите.

За отбелязване е, че Генералната асамблея на щата Вирджиния вече е понатрупала опит в обсъждането на аналогични по своята оригиналност закони. Така например през 2005 г. законодателите едва не приели законопроект, забраняващ носенето на широки панталони, паднали до бедрата и разкриващи долното бельо на притежателите им.

В решението си да се бори докрай с имитациите на мъжките яйца, 61-годишният Спруил не се бои да стане на посмешище. Има твърдото намерение да научи шофьорите на култура и да ги откаже от неприлични дрънкалки по пътя. Спруил заявява, че без капка срам ще занесе на заседанието чифт от тези яйца на стойност 25 долара. Той има намерението да клати тези имитации на човешки гениталии пред почетното събрание дотогава, докато не го помолят да спре и приемат новият закон. „Ще направя това“ уверява Спруил.

Ако искате да обсъдите темата с останалите ни потребители – включете се в дискусията във Форума или оставете мнението си по-долу.

Улична котка пропътувала 2 хиляди километра под капака на автомобил

Животното дотолкова се привързало към хората, които го хранели, че решило да ги последва. Скитащата котка пропътувала под капака на автомобила 2 хиляди километра от португалският град Тавира до холандският град Бреда.

Холандската съпружеска двойка Яап и Ине Хюлеман почивали в течение на шест седмици в Португалия в малка къща в Тавира. Там редовно ги навестявала улична котка, която те хранели. Хюлеманови го нарекли с прякора Тигър. Когато започнали да се стягат да се прибират в Холандия, Тигър неочаквано изчезнал и те не успели да го открият никъде. Отпочиналото си семейство се отправило на път и преодоляло 2 хиляди километра преди Ине да чуе на бензиностанцията в град Бреда мяукане, носещо се изпод капака на колата. Отваряйки капака, съпрузите с удивление открили познатата котка, която през цялото време седяла до двигателя.

Яап и Ине решили да вземат Тигър у дома, преди това те имали кучета, последното от които умряло миналото лято. „Той сам ни избра и ние много се радваме за това“ казва Ине по този повод.

Ако искате да обсъдите темата с останалите ни потребители – включете се в дискусията във Форума или оставете мнението си по-долу.

Замразяват проекта за втори модел на Bugatti

Томас Бшер получи червена светлина за втория модел за марката Bugatti. „Той трябва да спре да мечтае“, заяви пред журналисти настоящият президент на Volkswagen – Мартин Винтеркорн, по време на изложението в Женева, цитиран от Speed-Press.

Томас Бшер, бивш пилот от „Формула 1″, победител в GT шампионата през 1985 г. и пети в „Льо Ман“ през 1999 г., бе натоварен от Volkswagen да работи върху Veyron. В момента европейският автомобилен гигант дава приоритет на Bentley и Lamborghini, които също влизат в неговото портфолио.

Porsche притежава около 30% от Volkswagen и Венделин Видекинг, президент на компанията, също не подкрепя проекта за втори модел на Bugatti.

Ако искате да обсъдите темата с останалите ни потребители – включете се в дискусията във Форума или оставете мнението си по-долу.

Британец размаза най-скъпата кола на света в крайпътно дърво

Британец размаза най-скъпата кола на света в крайпътно дърво. Ултралуксозният „Бугати Вейрон“, чиято цена е над 1,4 млн. евро, бил взет под наем за един ден.

Екземпляр от ултралуксозния автомобил „Бугати Вейрон“, който се продава на цена над 1 млн. евро, се превърна в най-скъпата купчина ламарина в света, след като британски шофьор заби умопомрачителната кола в дърво.

В цяла Англия има едва десетина бройки от този модел, сочен за най-скъпия сред четириколесните си събратя, разказва таблоидът „Сън“. Возилото, способно на скорости над 400 км/ч, в момента на инцидента се е движило само с около 160 км/ч. За нещастие е валял и дъжд. Водачът не е успял да овладее мощната кола, която се е завъртяла три пъти, след което се е ударила в „простосмъртен“ „Опел Астра“ и най-сетне е завършила пътя си в крайпътно дърво.

В ултраскъпото „Бугати“ е имало двама души – шофьорът и негов спътник. Според „Сън“ водачът не е бил от най-внимателните. По думите на очевидец катастрофата е била доста зрелищна. Двамата пасажери не са пострадали, но доста от „Бугати“-то е останала разпиляна по пътя. Предната част на автомобила била напълно смазана. След катастрофата на мястото на инцидента пристигнал и трети човек, който започнал да крещи на двамата. Оказало се, че автомобилът принадлежи на 40-годишен бизнесмен, който наскоро го купил за близо 1,4 млн. евро. Заедно с братята си той имал компания за отдаване на коли под наем, какъвто бил случая и със злощастното „Бугати“ – то било наето за един ден срещу 20 хил. паунда (почти 30 хил. евро).

Застрахователите заявили, че това е първия случай на катастрофирал „Вейрон“, за който знаят. Все още не е сигурно дали автомобилът трябва да бъде бракуван или може да се поправи. От компанията производител обещават, ако ремонтът е възможен, той ще бъде извършен бързо и качествено. Разбира се, в подобен случай собственикът има всички основания да очаква доста солена сметка, коментира „Сън“.

Ето за каква кола става въпрос:

Освен най-скъпата серийна кола, „Вейрон“ е и най-бързата – максималната й скорост е 406 км/ч. Ускорението от 0-100 км/ч, разбира се е умопомрачително, но далеч по-впечатляващо е ускорението от пълен покой до 300 км/ч – само 14 сек!

Подобни постижения са съвсем логични, имайки предвид техническите характеристики на луксозната машина. Двигателят й с работен обем от 8 л. е 16-цилиндров, W-образен. Максималната му мощност е точно 1001 к.с. Скоростната кутия е 7-степенна, автоматична. Техниката й е взета назаем директно от… Формула 1, разбира се. Задвижването е постоянно 4х4. Спойлерите тук не са въпрос на елегантен дизайн, а налагащи се изисквания на физиката. Без тях автомобилът просто не би могъл да остане на пътя при умопомрачителните скорости, на които е способен.

Съвсем отделен, естествено, е въпросът, че автомобил като този вероятно няма да понесе особено добре състоянието на пътища като българските…

Ако искате да обсъдите темата с останалите ни потребители – включете се в дискусията във Форума или оставете мнението си по-долу.

Румънец кръсти дъщеря си SLK

Румънец кръсти дъщеря си SLK. Изборът на името бащата обяснил с голямата си любов към този автомобил.

Румънец с фамилия Калдарар наиме- нува новороденото си момиченце SLK, в чест на компактния едно- именен роудстер на Mercedes, съобщи automediapro.com.

Изборът на името бащата обяснил с голямата си любов към този автомобил. Според Ица Младин, шеф на отделението за регистрация на гражданите в Кишинеу Крис, област Арад, Калдарар е поискал да се издаде свидетелство за раждане на дъщеря му на име SLK Caldarar.

Служителите се опитали да разубедят автолюбителя, но нямало полза. Той заявил, че Mercedes SLK е един от най-известните модели на немската марка, който се отличава със своята красота и разкош. Калдарар обаче уточнил, че ако му се беше родил син е щял да го нарече BMW, защото тези коли са много бързи.

Може би трябва да напомним, че преди повече от сто години марката Mercedes е получила името си в чест на десетгодишната дъщеря на Готлиб Даймлер, австрийският бизнесмен и автомобилен състезател, един от основателите на фирмата Daimler-Benz.

Ако искате да обсъдите темата с останалите ни потребители – включете се в дискусията във Форума или оставете мнението си по-долу.